Tausta: Mitä ASTM A519 kattaa
ASTM A519 on saumattomien hiili- ja seosteräsputkien vakiospesifikaatio. Toisin kuin paineputkistandardit, A519-putki on tarkoitettu ensisijaisesti mekaanisiin ja rakenteellisiin sovelluksiin, kuten akseleihin, sylintereihin, rulliin ja koneen osiin, joissa mittatarkkuus ja työstettävyys ovat tärkeämpiä kuin paineluokitus. Standardi kattaa laajan valikoiman hiili- ja seosteräksiä 1008 ja 1010 vähähiilisestä-teräksestä 1026, 4130, 4140 ja 8620 seosteräksiin. 10xx-hiililaadut määritetään usein komponenteille, jotka toimivat korotetussa lämpötilassa, kuten uunin telat ja lämmönvaihtimen vaipat, joissa materiaalin jatkuvat korkean lämpötilan ominaisuudet on dokumentoitu hyvin.
Yhteiset arvosanat ja kemia
| Luokka | Hiiliprosentti | Mangaani prosenttia | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|---|
| 1010 | 0,08 - 0,13 | 0,30 - 0,60 | Muotoillut ja hitsatut osat |
| 1020 | 0,18 - 0,23 | 0,30 - 0,60 | Yleiset koneen osat |
| 1026 | 0,22 - 0,28 | 0,60 - 0,90 | Hydraulisylinterit, akselit |
| 4130 | 0,28 - 0,33 | 0,40 - 0,60 | Vahvat{0}}komponentit |
| 4140 | 0,38 - 0,43 | 0,75 - 1,00 | Raskaat{0}}akselit ja vaihteet |
Korkea{0}}lämpötilojen suorituskyky
Hiiliteräs säilyttää käyttölujuuden noin 400 celsiusasteessa jatkuvaa käyttöä varten. Tämän lämpötilan yläpuolella sallittu jännitys laskee nopeasti, ja pitkäaikainen-altistus voi aiheuttaa grafitoitumista hitsauslämmön-vaikutusalueilla. A519-hiililaaduissa komponentit, kuten uunin telat, muhvelit ja lämmönvaihtimen vaipat, toimivat luotettavasti 300–450 asteen alueella, kun taas seoslaadut, kuten 4130 ja 4140, laajentavat käyttöaluetta korkeamman kuumalujuuden ansiosta. Saumaton valmistusprosessi on tässä etu, koska siinä ei ole hitsisaumaa, joka heikkenisi tai hapettaisi ensisijaisesti lämpötilassa.
Valmistus ja toleranssit
A519-putki valmistetaan kuumavalssaamalla tai kuumalävistyksellä, jota seuraa kylmäveto tai kylmävalssaus, kun tarvitaan tarkempia toleransseja. Standardin avulla ostaja voi määrittää valmistusolosuhteet: kuumaviimeistely, kylmäviimeistely tai kylmävedetty ja stressinpoisto. Mittatoleranssit on määritelty ulkohalkaisijalle, seinämän paksuudelle, soikealle ja suoruudelle. Kylmä-valmiit putket saavuttavat tiukimman hallinnan. A519-putken pinta on yleensä puhtaampi ja tasaisempi kuin rakenneputki, millä on merkitystä koneistuksessa ja korkeiden lämpötilojen tiivistyspinnoissa.
Sovellusskenaariot
Hydrauliset ja pneumaattiset sylinteritynnyrit 1020 ja 1026.
Tela-, akseli- ja karamassa paperi-, teräs- ja tekstiilitehtaissa.
Uunien telat ja lämmönvaihtimen vaipat hiililaatuisina.
Poraus- ja kaivoslaitteiden komponentit numeroissa 4130 ja 4140.
Laakerit, hammaspyörät ja työstökoneiden osat koneistuksen ja lämpökäsittelyn jälkeen.
Usein kysytyt kysymykset
Sovellettava standardi riippuu tuotteesta ja palvelusta: API 5L linjaputkelle, ASTM A53 ja A106 hiiliteräsputkelle, ASTM A312 ja A213 ruostumattomalle teräkselle ja ASME B16 -sarja mitoille ja liitoksille; tilauksessa tulee nimetä standardi ja sen painos.
Koot vaihtelevat pienestä suureen halkaisijaan tuotestandardin mukaan, seinämän paksuus ilmaistuna aikataulunumeroina SCH10 - XXS tai millimetreinä; tilauksessa ilmoitetaan ulkohalkaisija, seinämän paksuus ja pituus.
Saatavilla on hiiliteräslajeja, kuten API 5L B - X70 ja ASTM A106 B, seosteräksiä ja ruostumattomia teräksiä, kuten 304/304L, 316/316L ja duplex, joista jokaisella toimitetaan sertifioidut kemialliset ja mekaaniset ominaisuudet.
Jokaisen erän kemiallinen koostumus, mekaaniset ominaisuudet, mitat ja paineen eheys testataan hydrostaattisella testillä ja -tuhoamattomalla tutkimuksella standardin mukaisesti, ja sertifikaatti dokumentoi tulokset.
Saatavilla on mustaksi maalattuja, lakattuja, öljyttyjä, galvanoituja tai pinnoitettuja pintoja sileillä, viistetyillä tai kierteitetyillä päillä; muovikorkit ja teräksiset päätysuojat suojaavat putkea kuljetuksen aikana.
Säilytä alustan päällä olevilla jalustalla päät suojattuina, pidä se kuivana ja poissa erilaisista metalleista ja nosta nippuja nostolenkeillä määritellyissä nostopisteissä vaurioiden välttämiseksi.
