Öljyputket ovat yksi tärkeimmistä öljyn varastointi- ja kuljetusteollisuuden laitteista, ja ne ovat myös tärkeimpiä raakaöljyn ja öljytuotteiden kuljetusvälineitä. Verrattuna rautatie- ja maantieöljykuljetuksiin, jotka ovat myös maakuljetustapoja, öljyn putkikuljetuksissa on suuri kuljetuskapasiteetti ja tiiviys. Sillä on hyvä suorituskyky, alhainen hinta ja korkea turvallisuustekijä. Teräsputket läpikäyvät korroosionestokäsittelyn ennen tehtaalta lähtöä. Yleensä käytetään kolmikerroksista PE-korroosionestokerrosta, toisin sanoen putken pohjakerros on epoksijauhetta, keskikerros on synteettistä liimaa ja ulkokerros on polyeteeniä. Putkilinjan korroosionestokerroksen eheyden varmistamiseksi on käytettävä erityisiä kuljetusajoneuvoja putkiputkien ja teräsputkien kuljettamiseen. Myös teräsputkien lastaamiseen ja purkamiseen tulee käyttää erityisiä putkennostohihnoja. Teräsputkien ja rungon sekä kahden teräsputken välissä on käytettävä pehmeitä materiaaleja, kuten kumilevyjä. erillään. Suurihalkaisijaisten teräsputkien pituus on yleensä noin 12 metriä ja putken halkaisija on yleensä 610 mm{7}} mm. Putket valmistetaan yleensä X70- tai X80-teräsputkista. Putken halkaisijan koosta ja ajoneuvon mallista riippuen jokainen putkenkuljetusauto voi kuljettaa yleensä 1 ~ 4 teräsputkea.
